线路主要分布在贵阳市中心城区、贵安新区贵阳

贵阳市行政区范围,包括贵阳市六区(云岩区、南明区、观山湖区、乌当区、白云区、花溪区)以及三县一市(息烽县、开阳县、修文县、清镇市),总面积约8千多平方公里。

线路主要分布在贵阳市中心城区、线路主要分布在贵阳市中心城区、贵安新区贵安新区、清镇,用于接驳轨道线路、串联主要人流集聚区、连接交通枢纽,并辐射至外围修文(北部新城)、站街卫城等。

贵阳市中心城区包含17条、贵安新区包含4条、清镇包含3条、北部新城包含2条。

根据《规划》中的公交体系的融合方案,规划的19条有轨电车将积极融入到贵阳轨道网,并与 BRT 及常规公交无缝换乘。

其中,铁路客运枢纽5处,包含贵阳北站、 贵阳东站、贵阳站、双龙站、贵安站,环铁站5处,贵阳市周边自驾游景点推荐包含金华站、清镇东站、金阳南站、龙洞堡站、小碧站。

积极构建综合轨道交通网络,实现铁路干线、市域 (城际)铁路、城市地铁(轻轨)、有轨电车四网融合。贵阳东站在市区吗,贵州7天旅游攻略

据悉,根据《规划》,首期建设的有轨电车有T1线线线可服务云潭路至云环路、贵阳旅游景点大全、清镇贵州有哪些旅游景点数博大道、未来方舟等沿线较为成熟的客流走廊。

规划的19条线线:高新区同城大道—太金线。服务高新区、白云区西部、观山湖区西部公交客流,贵阳旅游景点大全推动观山湖、白云区、高新区一体化发展;

T2线:北部新城久长—贵黄路。服务北部新城、高新区、白云区、观山湖区、三马片区、老城区公交客流。推动北部新城、观山湖区、白云区、高新区、三马片区、老城区一体化发展;

T3线:贵阳北站—师大站。增加贵阳北站、贵阳旅游景点排名贵阳东站公交接驳通道,与轨道 1 号线 号线轨道线路连接,缓解贵阳东站出行难,服务未来方舟、 假日方舟等大型居住区。推动百花山、东山片区旧城改造;

T4线:窦官—贵阳北站。加密观山湖区东西向轨道网络,连接轨道 1 号线 号线。推动朱昌、百花新城片区开发。加强观山湖西部区域与贵阳北站联系;

T5线:贵阳北站—北部环线(其中花果园至贵阳北站段为远景规划)。增强观山湖区与老城区、花溪主城区之间的公共交通联系。同时服务贵阳北站、恒大帝景、花果园、阿哈湖湿地公园、小孟工业园、童世界、大学城、青岩古镇等大型居住区等;

T6线:小孟工业园—贵安。增强花溪、经开主城区与贵安新区之间的公共交通联系,同时服务小孟工业园、航空工业园、金竹、石板、天河潭景区、贵安新区等大型居住区等;

T7线:清镇职教城—贵阳站。串接贵阳市老城区、三马片区、清镇市,完善区域公共交通体系;

T8线:贵阳火车站—贵安新区中一村。连接贵阳市老城区、石板镇、贵安新区;

T9线:温泉路口—东风镇—乐湾国际—贵御温泉。加密乌当片区轨道线线:甜蜜小镇—白晶谷—龙里。增强老城区与机场、双龙、龙里公共交通联系;

T11线:永乐水塘村—综合保税物流园(油榨街—云盘村),加密双龙轨道线网、服务双龙站、旅游贵州贵阳景点推荐贵钢片区等重要客流点;

T12线:长岭南路—改貌村。加密花溪区横向轨道线网, 串接环城快铁、轨道 1 号线 号线 线 线,串接三马片区、阿哈湖景区、石板、花溪核心区、小孟工业园、孟关、贵州有哪些旅游景点改貌等主要区域;

T13线:天河潭—青岩古镇。增强花溪主城区之间的公共交通联系,同时服务天河潭景区、大学城、青岩等大型旅游景点、客源点;

T14线:清镇职教城—甲秀南路。加密清镇轨道线 号线 线、构建清镇轨道网络,串接清镇市区各组团,串接清镇、久安、金竹等区域;

T15线:白云区—久长镇。增加北部新城至高新、白云区联系通道,加密北部新城轨道网密度;

T16线:贵州森林野生动物园西侧—久长镇。增加北部新城东西向客流走廊,加密北部新城轨道网密度;

T17线:站街镇贵州化肥厂站—王庄乡站。接驳轨道 G1 线,服务卫城镇、站街镇、贵阳市旅游景点分布图王庄乡城市新区;

T18线:二十六大道—东山。加密白云东西向轨道网络,连接轨道 2 号线 号线。推动白云区旧城改造、 麦架片区开发。贵阳北站加强白云区与老城区联系,服务白云老城区居民,缓解大营坡片区交通压力;

T19线:太金线—贵安新区龙山,加密花溪、观山湖区南北向轨道网络,连接轨道 S2 号线 号线。加强观山湖区与花溪区、贵安新区联系。